フォークリフト用タイヤ・バッテリー中古車買取・販売、特定自主検査なら株式会社 中部エフテックへ！

こんにちは！

中部エフテックでございます＾＾

今回は先日特定自主検査の際に見つかった摩耗部品の交換作業の紹介です。

画像の上が今回摩耗していたブッシュで下が新品です。
画像で比較しても新品との違いは歴然ですが、実際に厚みを計測すると・・・

新品が7㎜にたいして外したブッシュは2㎜をきっていました(;^_^A
ここまでくると一番摩耗している部分は手でフニャリと曲がるレベルです(;´Д｀)

あともう少し交換が遅くなれば真ん中で割れていたかもしれません・・・。

この部品はマストを傾斜（ティルト）させる際の支点になって摺動する部分に入っています。
割れてしまったり、擦れて無くなってしまうと直接鉄と鉄が擦れ二次的な故障が起きたり、
そうでなくても薄くなった部分に隙間ができガタが発生するので、マストを固定しているキャップボルトの緩み等につながり、
最悪の場合マスト本体が脱落してしまうケースもあります。

予防策としては、点検の際の小豆なグリスアップが一番です！

フォークリフトの月例点検、特定自主検査をお考えの場合は是非！！中部エフテックをお求めください＾＾

先進誠意ご対応させていただきます！