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フォークリフト エンジン脱着作業

こんにちは!

フォークリフトの修理・特定自主検査をしております、中部エフテックです。

今日は、名古屋営業所に修理で入っているフォークリフトの

作業を投稿いたします。

このフォークリフトは、現地にて特定自主検査を実施させていただいたところ、

エンジンのマウント(エンジンを車体に固定している部分)部分で

ボルトが折れていたことが発覚!!

エンジンが外れてしまう可能性がありましたので、

お客様と相談させていただき、急遽工場にいれて修理交換作業を実施しました。

今回の修理ではエンジンを降ろすことが必要なため、少し大がかりな作業となります。

取り外したエンジン↓

折れているボルト↓

片側4本は残っていましたが、上の写真のサイドは、4本中3本ボルトが折れてしまっていました。

折れこみボルトを除去し、金具に亀裂も入っていたため、溶接で補修をし、マウントゴムを交換し

今回の修理箇所の修理は終了です。

今回のボルトの折れや、欠損、ゆるみなど、特定自主検査を実施しないと気付きにくい箇所も多々あります。

特定自主検査は、フォークリフトを使用する方の義務ではありますが、今回の件の様な事は、エンジンが落ちて

しまった後では、もっと大ごとになってしまいますので、早期発見早期修理のためにも、

一年一回の特定自主検査は是非実施をして下さい!

これからも社員一同しっかりと集中してフォークリフト特定自主検査を実施して参りますので、

是非中部エフテックにフォークリフト特定自主検査をご用命をください。

 

やっぱりエンジンがないフォークリフトは何かさみしいです、、、↓